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                如何預防SMC氣缸的汽缸墊被燒損

                2023
                03-13
                被閱讀:89次

                為了保證SMC氣缸的正常使用。我們就需要避免SMC氣缸墊出現燒毀的現象。那么應該如何預防呢?首先我們需要知道檢測氣缸墊被燒毀的測試方法。SMC氣缸在使用的過程中,有時候會出現SMC氣缸墊被燒毀的現象。

                為了保證SMC氣缸的正常使用。我們就需要避免SMC氣缸墊出現燒毀的現象。那么應該如何預防呢?首先我們需要知道檢測氣缸墊被燒毀的測試方法。SMC氣缸在使用的過程中,有時候會出現SMC氣缸墊被燒毀的現象。導致SMC氣缸墊被燒毀的原因,我們在之前的文章中已經介紹過了。為了保證SMC氣缸的正常使用。我們就需要避免SMC氣缸墊出現燒毀的現象。那么應該如何預防呢?首先我們需要知道檢測氣缸墊被燒毀的測試方法。


                用氣缸壓力表檢測發動機相鄰兩缸的壓縮壓力,如果都很低,通常是氣缸墊密封不良。再做如下具體的檢測:


                1、用橡膠軟管檢測氣缸墊密封性


                啟動發動機,將一橡膠軟管一端靠近耳朵,另一端沿著可能密封不良的缸蓋與缸體連接處查找,如氣缸墊密封不良,可在泄漏處清晰地聽到泄氣聲。


                2、通過看散熱器水花檢測氣缸墊密封性


                打開散熱器蓋,發動機保持怠速運轉,觀察散熱器冷卻液加注口,迅速將加速踏板踩到底,突然加速時如有水泡不斷從冷卻液中涌出,說明氣缸墊密封不良。氣泡越多漏氣越嚴重。嚴重時怠速狀態下散熱器口會翻水花。


                3、用尾氣分析儀檢測氣缸墊密封性


                某些發動機散熱器冷卻液加注口在鐵板下面,無法查看氣泡。可打開散熱器蓋,將尾氣分析儀的測頭置于打開的散熱器蓋處,不要沾冷卻液,急加速時如能測到HC,說明氣缸墊密封不良。


                4、氣缸墊漏氣會造成發動機溫度過高


                功率下降,應及時更換,否則容易損壞氣缸蓋,造成氣缸蓋報廢,并造成冷卻液進入燃燒室。


                為預防汽缸墊被燒損,應該做好以下幾點工作:


                1、拆卸氣缸蓋時應在冷機狀態下進行,嚴禁熱機拆卸,以防缸蓋翹曲變形。拆卸時應從兩邊向中間對稱分多次逐漸松開。若氣缸蓋與缸體結合牢固取下困難時,嚴禁用金屬物敲擊氣缸蓋或用尖銳硬器楔入縫口硬撬,以防劃傷缸體與缸蓋接合面或損傷氣缸墊。


                2、安裝氣缸墊時,首先要檢查缸蓋、機體平面是否平直或翹曲。檢查方法:用一根比缸蓋長的直尺,分別放在機體和缸蓋的平面上,用厚薄規測量,看是否符合規定。否則,應磨光修平。


                3、選用的氣缸墊必須與原缸的規格相同,表面應平整,不得破損、皺折或老化變硬,也不能過厚或過薄,安裝時應使有卷口的一邊朝向氣缸蓋。對一些高強化,大功率增壓型進口柴油機,所使用的純金屬氣缸墊,安裝時有記號(如TOP或UP)一面應朝向氣缸蓋(不得用普通型缸墊代替),且缸口、油道口以及水孔處的彈性凸筋必須完好。


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